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齿轮加工厂家谈齿轮减速机常见问题和其原因

齿轮加工厂家谈齿轮减速机常见问题和其原因

发布日期:2020-07-30 作者:盐城博途传动机械有限公司 点击:

齿轮加工厂家谈齿轮减速机常见问题及其原因一、斜齿轮减速电机发热和漏油

  为了提高效率,斜齿轮减速电机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。

  造成斜齿轮减速电机这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。

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二、斜齿轮减速电机的蜗轮磨损

  斜齿轮减速电机的蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

  三、传动小斜齿轮磨损

  一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

 四、蜗杆轴承损坏

  发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现斜齿轮减速电机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相关。

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